remise en état de la CC 72000
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lors de mon acquisition, l'an dernier de la CC72000, j'ai voulu y poser des phares à diodes, mais pas très habilement, j'ai enlevé les optiques existants. certains étaient collés, j'avais donc du percer dans ces optiques, et les trous étaient pas droit, j'ai dérapé, etc etc, je vous fais pas un dessin, c’était très moche ...
Là encore avec du mastic qui prend en 30 minute, j'ai refait les trous correctement
et après une sous couche blanche ca donne pas mal !
Cette sous couche blanche n'est pas inutile au contraire !
J'avais fais pareil pour le TGV mais sans raison, en fait, souvent les locos ont des bandes blanches, mais elles sont fines, donc c'est pas pratique de masquer tout le reste pour peindre juste du blanc, et j'ai remarqué que ça faisait des sur-épaisseur au niveau de la jointure blanc/autre couleur.
Donc avec une sous couche déjà blanche, je ne peint QUE les autres couleurs. exemple :
peinture du "bleu arzens", masquage de tout le reste
et le résultat :
là encore, je suis assez content du résultat.
le bleu arzens n'existe pas dans les teintes ce n'est pas exactement le même teint, mais quasiment.
Aujourd’hui, je vais essayer de trouver l'autre bleu, et le peindre.
Edit : fin de la réalisation de la CC 72000 :
La loco repeinte, il faut encore quelques retouches, le masquage a mal été fait. bon, c'est pas grave j'ai un pinceau très fin.
Content de mes retouches au pinceau fin, je décide de m'attaquer au logo SNCF et au numéro de machine : fond rouge, écriture blanche :
plutôt pas mal, là encore ! (peut etre un peu tro clair le bleu)
Voici une tite photo de mon poste de travail :
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Commentaires
Ouah... j'aime trop ton plan de travail ^^