Nicolas MAILLARD - Blog

Il restait encore quelques machines analogique au "technicentre de Mulhouse",

En effet j'avais encore ici un peu de matériel du réseau historique (de chez mes parents)

Je me suis dis qu'il était temps de les finaliser afin de les remettre sur le réseau ! (et me consacrer pleinement a mon réseau)

Tout d'abord, réparer la rame de TGV, j'ai acquis une seconde rame il y a quelques temps, et elle était en meilleur état, ce que j'ai fais, j'ai échange le châssis (+ moteur, transmissions et bogies) en effet la seconde rame TGV avait été moins utilisée, donc matériel en meilleur état, en gros j'ai juste conservé la caisse que j'avais repeint et équipé de cabine, et de feux blanc/rouge.

Les voici en pleine mutation :

Puis, j'ai commencé à remettre l'éclairage sur la 67000 que j'avais enlevé pour la peinture. Mais je n'ai pas simplement repris le même, qui était un peu "chaotique" ... J'ai tout refait autour d'une "cabine" afin d'éviter que la lumière ne ressorte par le poste de conduite.

Bon, je vous l'accorde, c'est pas beaucoup mieux, mais niveau électrique, c'est mieux câblé, (et ça fonctionne :D)

Et les vues phares blanc et rouge

Pour le rouge, avant il y avait des diodes 3 mm rouge mais trop puissant (diodes transparentes), maintenant j'ai de petites diodes 1.8 mm qui sont déjà teintées en rouge, et donc moins puissantes

Voila, il ne reste plus que l'autre coté à faire, il me reste 4 jours.